I. Burg'ulash nasoslari uchun kunlik xizmat ko'rsatish va parvarish qilish
1. Nasosni to'xtating va moy darajasini tekshiring. Agar moy darajasi juda past bo'lsa, uni kerakli balandlikka oshirish kerak.
2 Agar bosim juda past bo'lsa, sabab o'z vaqtida tekshirilishi kerak. 3: Havo ichak paketini to'g'ri ishlayotganligini tekshiring.
Sovg'a va moylash suyuqligi suv idishida suyuqlik etarli emas, u to'ldirilishi kerak. Agar u yomonlashsa, uni almashtirish kerak.
5. Freymning oldingi bo'shlig'ini tekshiring. Agar katta miqdordagi burg'ulash yoki yog 'cho'qqini ko'paytirish kerak bo'lsa, uni tozalash kerak.
Silindr boshi har 4 soatda bo'shashganligini tekshiring va o'rnatishda iplarga moy oling.
7. Piston va tsilindr linerida biron bir tkill yoki oqayotgan hodisalar mavjudligiga e'tibor bering. Agar vaziyat og'ir bo'lsa, ularni almashtiring.
Kuniga bir marta pistonini xalapli. Pistonini aylanib o'tib, to'rtdan bir qismga aylantirgandan so'ng, qisqichni torting.
9. Vana qopqog'ini har 4 soatda bo'shashganligini tekshiring. O'rnatishda, yog 'iplariga qo'llang.
10. Xavfsizlik valfi ishonchli yoki yo'qligini tekshiring.
11. Nasos to'xtaganda, zaryadsizlangan avia paketining oldindan zaryadlovi operatsion holatlarga mos keladimi yoki yo'qligini tekshiring.
12. Budilnikning tuynugini kuzating. Agar burg'ulash suyuqligi zaryadsizlangan bo'lsa, mos keladigan muhrli uzuk o'z vaqtida almashtirilishi kerak (har bir suyuqlik tsilindr uchun to'rtta muhrli uzuk mavjud).
13
14. Valvo qo'llanmasining ichki yengini tekshiring. Agar kiyim talablardan oshsa, uni almashtirish kerak.
15. So'rg'ich va chiqish vafiklarini tekshiring, klapan o'rinlarini, kauchuk qoplamlarini va valf buloqlarini tekshiring. Har qanday shikastlanganlar almashtirilishi kerak.
16 Agar shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak (odatda uch marta).
17. Moylashtirish tizimining filtr ekranini tekshiring. Agar bo'lsa, uni tozalash kerak.
18 Neft hovuzida to'plangan axloqsizlik va suvni to'kish uchun drenaj lahzada vint ulaffuzi.
19. Gidravlik uchida murvat va yong'oqlar bo'sh yoki shikastlanganligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, ularni qoidalar bo'yicha mahkamlang yoki ularni almashtiring.
20. Muhrlangan qutidagi muhrli uzukni tekshiring. Agar u eskirgan bo'lsa, uni almashtiring. Uni kamida uch oyda bir marta almashtiring.
21 Agar bo'lsa, uni tozalash kerak.
22. Nopok yog'ini har olti oyda olib tashlang va ularni yaxshilab tozalang.
23 Agar kerak bo'lsa, uni yana ishlatishdan oldin CrowHead 180 darajasini aylantiring.
24 Agar shunday bo'lsa, tekshirish va sozlash.
25. Agar kerak bo'lsa, foydalanish uchun er yuzasini rostlang.
26. Tishli juftlik kiying va kerak bo'lganda foydalanish uchun sirtni sozlang.
27 Agar biron bir zarar topilsa, ularni almashtirish kerak.
28 Agar ular yaxshi muhrlash effektiga erisha olmasalar, ularni almashtirish kerak.
II. Ta'minot va parvarish choralari:
1. Piston tayog'i bilan yuqori oraliq novda, juftlashmalarning konus qismlarining konuslari tozalanishi kerak.
2.Men chirindi astarni o'zgartirganda. Silindr laynerli uzuk bir-biriga almashtirilishi kerak.
3. Nasos qishda to'xtab qolgandan keyin. Yoki nasos vaqtincha 10 kundan ko'proq vaqtni o'chiradi. Valf bo'shlig'idagi suyuqlik suyuqligi va silindrli astar butunlay quritilishi va tozalangan toza bo'lishi kerak.
4. Tekshirish oynasi teshiklari to'g'ri qoplanishi kerak. Yog 'moyiga aralashishdan qum va changning oldini olish uchun.
5. Havoning oqindi sumkasi faqat azot yoki havo bilan to'ldirilishi mumkin. Uni yonuvchan yoki portlovchi gazlar bilan kislorod yoki vodorod kabi to'ldirish qat'iyan man etiladi.